Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha archiv #12

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Abych mohl udělat model staveb toho trianglu, tak je nutné posunout ty dvě šturcové koleje, jak jsou vedle ty budovy Správy železnic, jinak by tam nevešly. Ale jo, přepracování zhlaví v Hrabovce se povedlo, jenomže mi to tam celé poté vybuchlo a po opravě databáze už nespustím editor MSTS. Tak to budu muset znovu a opatrněji ze zálohy co mám v práci. Doufám, že postup výměny kolejí do rána nezapomenu. :) Ale kdyby tam byla nějaká dávná zapomenutá krpa, to by nebylo dobré. Uvidím, ráno moudřejší večera. Dnes mi editor spadl asi 15x. Ale i tak, počítač oknem neletěl. :)
 
Zbyněk Šemora napsal:
Tak to budu muset znovu a opatrněji ze zálohy co mám v práci
Rozbalte kliknutím...
Povedlo se, ale stále je to málo, asi budu muset ještě trochu narovnat oblouk od Negrelliho viaduktu, abych se tam už vešel.
Ale opravil jsem texturu na venkovské usedlosti v Hrabovce, už to vypadá lépe a navazování dvou textur není poznat.
A pak další stavby Správy železnic i se zdí a baráčkem na konci v Hrabovce. Ta cihlová zeď se mi nelíbí, jak je na jedné straně světlejší. Asi tuto dám vedle sebe zrcadlově a pak i ty stíny budou plynule navazovat.
1003Venk_usedlost.JPG
1003SZ.JPG
1003Hrabovka.JPG
 
Zhlaví v Hrabovce a trať na Negrelliho viadukt až po stavědlo je přepracované. Tedy tohle kolejiště na obrázku je i zúžené asi o 10m. Ale určitě to vypadá i elegantněji. Kdo tady měl nějakou aktivitu a měl odstavené vozy, tak bude nutné si opravit.
1003Hrabovka_zhlavi.JPG
Trochu jsem dotexturoval i ten drážní baráček
1003Hrabovka1.JPG
A také jsem zkusil opravit texturu na cihlové zdi, že je od půlky převrácená a tím to nevrhá žádné přechodové stíny při opakování textury, ale vše plynule navazuje. Ta zeď je můj úlovek ze sleziny. Ještě bych měl otočit tu prostřední texturu na tom baráku, aby to také plynule navazovalo. Netuším, když jsem tam už byl, proč jsem si nevyfotil i ten barák SŽ. Ale až nyní mohu dělat ty oblouky Negrelliho viaduktu v oblouku. Ještě, že jsem se neunáhlil a neudělal je na R250, protože nyní je to už kolem R180 až 220. Ale nejprve dokončím ty bloky budov. Na Florenci jim tam stále prší, pokrývač má moc práce jinde. :)
1003Pernerova.JPG
 
Alcapone, ty už také Deteriovatíš. :) Ty jsi tudy trasoval Vindobonu? Ale možná projedeš, protože umístění výhybek se vlastně nezměnilo, jenom zmizelo to cikacak. Ale vlastně o 0,4m jsem posunul první vjezdovou výhybku, protože tam bylo slabé vybočení v kolejích. Ale takovou malou odchylku i aktivita překousne. Když tak jenom posuneš nepatrně bod. Problém bude jen z odstavenými vozy nebo nějakým traffic tam do kopřiv. Ale budeš mít krásný Negrelliho viadukt. Fotky oblouků se povedly.
 
Jo přesně, nedávno vydaná Vindobona, no na odstavných nemám nic krom Bubnů, jezdí mě to z a do Masaryčky. Tedy asi jen ta jedna trasa.
 
Právě trasa vlaku se poškodí jenom tehdy, když hýbeš nebo přidáváš výhybky, ale cokoli na trati mezi výhybkami můžeš měnit jak chceš, ale žádnou trasu tím nerozbiješ. Ale tady to bylo opravdu potřeba trochu srovnat, když tam chci dosazovat originální modely. A Praha začne být konečně trochu i pěkná. Tedy ona už má velké množství originálních modelů, ale Praha je moc velká a těch staveb u trati je moc.
 
Zatím Negrelliho viadukt skládám jenom z kostek, ale doufám, že to nějak půjde takto načíst i do gmax a tam to plynule pospojovat do větších bloků. Zatím nevím jak. Ale i když to bude jen vyskládané, tak to nějak přežiju. Ten oblouk by mi k tomu stavědlu i vyšel, protože současně asi zbourali tu šopu dole. Jinak na cihlových obloucích to zábradlí za cihlové vyměním. Za mostem na Pernerové je už zábradlí ocelové. Tedy ještě jedna varianta oblouku. Ty bílé oblouky mají být tři vedle sebe, ale mezi mosty mi nevejdou. Tímto už mám použité všechny nafocené varianty.
1103Negrelli4.JPG
1103Negrelli1.JPG
1103Negrelli2.JPG
1103Negrelli3.JPG
 
Odpoledne jsem neměl čas, protože jsem měl frmol zákazníků a konečně se prodávají kola, tedy jsem musel jedno poskládat z krabice.
Ale před padla jsem zkusil ten tříkolejný poskládat do poloměru 500m, jak jsou nahoře koleje. 7 oblouků přijde ještě z jedné strany zaslepit, protože jsou tam perony autobusového nádraží. Oblouky nepoůjdou ohnout klasicky, tedy na druhé straně mám mezery a ty pak ručně propojím k sobě. Nebo možná zkusím udělat rovnou lichoběžníkový model. Zatím je to jen test. Dál následuje prudší poloměr 200 až 250 R
1103Negrelli5.JPG
 
Vyměnil jsem texturu, ještě že těch fotek jsem udělal víc. A už se mi ty namnožené spojené oblouky i líbí. Ta vnitřní klenba, ta mi šla namapovat jen z textury zdiva solo. Tedy pokud udělám čtverec textury, té originální, co jsem si také vyfotil, tak to půjde vyměnit. Ale i tak, vlaky dole jezdit nebudou, tedy to tolik nevadí. Ale hlavně, mám ty textury krásně ostré, žádné mazanice. Ze Streetview použít nemožné, protože tam to mají za sluníčka se stíny.
Ale ještě to nemám přemapované, proto tam jsou dvě černé tečky a mezi oblouky nábojnice. Podstata je, že vše plynule navazuje bez rušivých stínů.
1208oblouky.JPG
 
Tak jsem trochu zapracoval na texturách, tedy i nové oblouky, aby to lícovalo. Také jsem dal pryč ty "náboje z pistole" mezi oblouky. (Nové mapování.) Už mám skoro všechny šablony. Ještě zbývají nějaké mosty.

Ale nevypadá to až tak zle, ne? Netuším, proč mi Deterio nepřeje a dává mi stále naštvané smajlíky, ale já už jsem zvyklý. Nesoutěžím o lepší model, ale chci to mít podle svého. A celkem mne to i baví i když dnes na to padl celý den.
1203Negrelli1.JPG
1203Negrelli2.JPG
Ty textury na most, na to že jsou ze streetview vypadají celkem i ostře. A zcela mimořádně tam nesvítilo sluníčko.
1203Negrelli3.JPG
 
Dokončil jsem tyto pilíře, aby to bylo trochu autentické. Tento se tam opakuje a pak ještě budou další u toho rozvětvení pod stavědlem.
Do toho zděného zábradlíčka se mi moc nechtělo, ale takto to vypadá lépe. Ale padlo na to celé dopoledne. Tedy ještě jsem opravoval ty světlé oblouky, nějak mi tam něco ujelo při neopatrném hrábnutí myší v gmax. To je hned a nechtěné posuny se dějí často, jen je nutné si toho hned všimnout.
1303Pilir.JPG
 
Od podjezdu ulice Sokolovská to už začíná být náročnější. Já myslel, že mi z těch zalomených zábradlíček už hrábne. Stále tam mám nějaké drobné díry. A přitom stačí jenom jeden kus, který se jen namnoží.
Model směr Masaryčka končí jak je ten prosklený oblouk. Je i vidět, že následuje jen ilustrační první verze, jinak otexturovaná. Proto to nenavazuje (okraj vpravo) Nejhorší asi bude to rozvětvení. Tam musím improvizovat, protože model stavědla je původní verze, nenásledovaly mosty dva, ale jeden ucelený.

1403NV_Sokolovska.JPG
1403NV_Sokolovska1.JPG
 
Viadukt do oblouku je pěkná piplačka. Musel jsem poskládat jen kvádry do oblouku v tomto případě R500, upravit mapování, aby to lícovalo s beranidlem a pak postupně po 1,2 stupních natáčet a prorážet beranidly, viz zásobník střeliva za modelem. Ale koukám, že mi to takto pospojované sežere část portálu uvnitř. Právě kvůli tomu nemám odmazané zbytečné polygony jak nahoře, dole i na bocích. Naštěstí pro tyto případy mám vedle v tom nepořádku vpravo i náhradní kompletní vnitřky portálů. Ale tase budu muset postupně otáčet po 1,2 stupních. Vrch viaduktu i se zábradlím už je ohnutý a nachystaný soustředně dole. Pak se jen vysune nahoru spojí a vyexportuje.
V popředí je původní pokus jen tak naskládaný podle šablony, ale to nebyl dobrý nápad.
viaduktR500.JPG
 
Zbyněk Šemora napsal:
Viadukt do oblouku je pěkná piplačka. Musel jsem poskládat jen kvádry do oblouku v tomto případě R500, upravit mapování, aby to lícovalo s beranidlem a pak postupně po 1,2 stupních natáčet a prorážet beranidly, viz zásobník střeliva za modelem. ...
Rozbalte kliknutím...
Tohleto umí GMax taky, že ti poskládá za sebou klony objektu v určené vzdálenosti a v udaném poloměru. Jenže teď nejsem u počítače, a z hlavy si to už nepamatuji. Myslím, že to bylo pod stejnou záložkou co je Boulean (nebo jak se ta funkce jmenuje).
Až budu u PC, podívám se na to.

Dělal jsem s tím kdysi náspy, než jsem zjistil, že Dynatrackem je to jednodušší a rychlejší.
 
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře