Aktivity Dan J.

[Dan J.]

Ahoj Dane,prosím tě nezlob se,ale k aktivitě Historická jízda 80.let se mi nedaří najít na http://jirik-msts.wz.cz/ DVK servis trava na kolejich,hledám a nemůžu najít.

Ahoj, zkus kouknout i na aktivity i u JZD, někde by tam měl být odkaz.
Dan

 

[JiříkTK]

Ahoj Dane,prosím tě nezlob se,ale k aktivitě Historická jízda 80.let se mi nedaří najít na http://jirik-msts.wz.cz/ DVK servis trava na kolejich,hledám a nemůžu najít.

Servis tráva je součástí VP JZD, zvlášť se nedá stáhnout. Podrobnosti ve vláknu tratě, ale minimálně měsíc zpět.

 

[faldicek]

Zdravím, mám menší problém v aktivitě Historický rychlík 2. část, asi 40 km před prahou mi dojde voda, prošvihl jsem někde tankování?

 

[faldicek]

Ještě dotaz, dal jsem se do stahování aktivity historický motorák, stáhl jsem vše dle seznamu a nakonec zjistil, že na seznamu ještě spousta položek chybí, většinu jsem tak nějak pomocí googlu našel, ale db_amz210_ir.WAG nikde, kde by se dal tento vůz najít, případně čím nahradit? Díky

 

[Dan J.]

Ještě dotaz, dal jsem se do stahování aktivity historický motorák, stáhl jsem vše dle seznamu a nakonec zjistil, že na seznamu ještě spousta položek chybí, většinu jsem tak nějak pomocí googlu našel, ale db_amz210_ir.WAG nikde, kde by se dal tento vůz najít, případně čím nahradit? Díky

Ahoj, nahraď ho jakýmkoliv IC vozem DB s klimatizací.
Dan

 

[Dan J.]

Tak jsem dneska při testování připravované aktivity Den železničářů pro DVK málem chytnul psotnik. Hned na začátku mne při cestě nazpět z Káčova ve stanici Nová Lhota nepustila skrytá návěst stůj na odjezdovém zhlaví směr Křížany a půl dne jsem si lámal hlavu, jak je to možné, když to předtím šlo (to jsem měl dodělanou půlku aktivity) a začal jsem v Křížanech mazat traffic a zjistil jsem, že mne blokovalo návěstidlo v Nové Lhotě (7:51), kvůli traffic (vč 10:15) v Křížanech na stejné koleji jako projedu já směrem do Netomic, ale opačným směrem. Po otočení trasy v pohodě. A teď babo raď. Jak je možné, že mne vyblokuje něco, co se v MSTS objeví až cca o 2 hodiny později a ještě k tomu o stanici dřív. Podobnou situaci jsem zažil při tvorbě té samé aktivity před Kam. Új. Kde mne traffic projíždějící K.Ú. vyblokoval na Odbočce Bukov. :?: Takže něajký ten kompromis hold člověk musí podstoupit a ustoupit tvrdohlavosti MSTS. Nicméně doufám, že se bude aktivita líbit. Zde je pár screenů:
Zv 14384
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#aaae5befa2bcbbcb8369120bbd89e3ad.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#c3255f65669a2c57fc66b04040aecccd.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#866b2827a654e5465d9c3218ff32a392.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#cfa89a2f1268f1a0a56d46c8162e75f0.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#0b6d7a2d8c27109b7c2731b268d40bea.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#a8e2e2ae732631c35b58b87da6831c86.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#5cf2e036d707b0fd640a617891de16d3.jpg

Zv 14385
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#21fe888bbb383dd77370b21feb56b7d8.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#5cbd39e6183c7bb69da314f681bf1316.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#d9b60b79542d1a669c61433e577fd563.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#1dfc1ab6b17197a9bca8dd0a107abac9.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#2610d89e27b4944b7bad0d603144c683.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#66b20ac21bfcb75b0e90bd5ea1c287e5.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#8a115afec5622be7792dfca3050d6f2b.jpg

Sv 001412
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#a8aff521b438766dc3235c48124d413a.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#cc5a42ea29471ee50b679106a0f556f7.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#496725062e13c160430ab064e30506db.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#ecb8bbb6b14dd26f9d02159a6727c234.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#bb860364a90578a47b766cb828195c41.jp

S pozdravem Dan.

 

[Dan J.]

Zdravím.
UPOZORNĚNÍ. Aktivita Historický motorák pro BP 81, která vyšla na http://www.blackwolf-msts.ic.cz/ je po nové aktualizaci nefunkční. Už jest opraveno a dnes udělám fyzický průjezd aktivitou a jestli vše klapne hned odesílám Blackwolfovi k vydání. Doplněno o nové Lov poly u Jiříka TK: http://jirik-msts.wz.cz/ a "Prkeňáky" (Ce a Ci) od Taxe: http://xtrain.alsat.sk/ .
Dan

 

[faldicek]

Zdravím, chci se zeptat na aktivitu Ranní šichta OKD, četl jsem zde ve foru něco ohledně nekompatibility s nejnovější verzí tratě, jak to tedy je? A ještě mám problém se sháněním polských doplňků, konkrétně PKP Pdn, který se na uvedených stránkách již nenachátí a ani za pomocí googlu jsem ho nikde nenašel a dále pak zvuky k polským osobním vozům, link na zvuky je nefunkční...

 

[Dan J.]

Zdravím, chci se zeptat na aktivitu Ranní šichta OKD, četl jsem zde ve foru něco ohledně nekompatibility s nejnovější verzí tratě, jak to tedy je? A ještě mám problém se sháněním polských doplňků, konkrétně PKP Pdn, který se na uvedených stránkách již nenachátí a ani za pomocí googlu jsem ho nikde nenašel a dále pak zvuky k polským osobním vozům, link na zvuky je nefunkční...

Ahoj.
Aktivita ranní šichta OKD je opravdu nekompatibilní s jakoukoliv novější aktualizací 321. Nejhorší na tom je to, že ji mám doma v šuplíku opravenou, ale MSTS si postavil hlavu a nechce mě pustit ze Svinova. V testu ditoru traffic normálně odjede a i fyzicky pokud skrátím trasu (pracovní test) z OV hln do Svinuva a dale na Opavu, tak projedu a když jedu akt v celku ne. Tím to nechávám zatím spát...
Co se týká PKP vozů, tak koukni tu:
http://andrzejlandrzej.strefa.pl/index.html
http://www.trainsim.pl/
I na odkazy na těchto stránkách. Bohužel, jestli nějaký web od dob vydání aktivity zaniknul, to se ovlivnit nedá. Nebo vozy vyměň v CB za jiné.
S přáním hezkého dne Dan.

 

[faldicek]

No jelikož mám 321 verzi 11, tak problém se sháněním zatím padá, no škoda, mrknu se po nějaké jiné pěkné aktivitě...

 

[Dan J.]

R 1125 Gerlach

R 1125 Gerlach (1988-1989)
Pánové přrji hezký den. Takže jsem se pustil do zatím neznámých vod a to tvorby aktivity, dle skutečného jízdního řádu a nebyl bych to já, aby aktivita nebyla z dob minulých. Po smazání několika verzí aktivity, kdy jsem měl hotovo až do Pardubic, jsem aktivitu situoval do roku 1988 - 1989. Tím bych chtěl moc poděkovat všem, kteří mi poskytli jízdní řády a důležité informace a zároveň bych chtěl poprocit, zda se někde nedá sehnat řezení vlaků z tohoto období. Normální rychlíky, se dají odhadnout, ale např. Ex Dukla Moskva - Praha, tak u toho vůbec nevím s čím a co tento spoj táhlo.
S pozdravem Dan.

 

[Rocker]

Duklu som mal na fotkách s Banánom a tiahla až do Čopu,ale nechcem trepať...

Jedna foto z roku 1994
http://zeleznica.railnet.sk/uploads/img4787ccfe1b08a.jpg

 

[Dan J.]

Hezký den předvánoční.
Poněvač z těchto končin nepocházím, chtěl bych se zeptat místních fandů železnice, Jaké soupravy jezdívaly na trati Vrané nad Vltavou - Praha Vršovice v roce 1988/89. Byly to Žabotlamy, nebo i jiné soupravy např. patra Bmo, ty jsem v okolí Prahy v té době vídával, popř. na jaké trati ony patra jezdily.
Díkes. Dan

 

[Kank]

S žabotlamem bys dojel pouze do Prahy Krče, dál už je trať neelektrifikovaná. Patra ještě v letech 88/89 jezdila tuším pouze na Pacifiku. Počátkem 90. let pak byly některé vozy poslány na jih Čech, kde obsluhovaly tratě Rybník - Lipno nad Vltavou a Tábor - Běchyně. Na Pacifiku kromě pater jezdily i motoráky s Bixy. Nejsem si jist, jestli to bylo nedostatkem pater (dost jich bylo odstavených u jižních portálů tunelů pod Vinohrady. Jejich likvidace byla prý oblíbenou činností mládeže. I vršovické bixy patřili k nejpěknějším široko daleko. Ostatně jukni třeba na na www.pacifikem.cz
Pacifik - nádherná to trať, zejména větev do Čerčan a dále Čerčany - Světlá.

 

[Dan J.]

S žabotlamem bys dojel pouze do Prahy Krče, dál už je trať neelektrifikovaná. Patra ještě v letech 88/89 jezdila tuším pouze na Pacifiku. Počátkem 90. let pak byly některé vozy poslány na jih Čech, kde obsluhovaly tratě Rybník - Lipno nad Vltavou a Tábor - Běchyně. Na Pacifiku kromě pater jezdily i motoráky s Bixy. Nejsem si jist, jestli to bylo nedostatkem pater (dost jich bylo odstavených u jižních portálů tunelů pod Vinohrady. Jejich likvidace byla prý oblíbenou činností mládeže. I vršovické bixy patřili k nejpěknějším široko daleko. Ostatně jukni třeba na na www.pacifikem.cz
Pacifik - nádherná to trať, zejména větev do Čerčan a dále Čerčany - Světlá.

Ahoj Knaku.
Díky moc. Tak tam jsem ty patra vidával. No, tak tam dám m262+balm-ky, jde mi o Os 19055 Dobříš - Vrané nad Vltavou - PHA Krč - Pha Vršovice (př. 12:05) rok 1988/89
S pozdravem Dan.

 

[Tom Kanka]

S žabotlamem bys dojel pouze do Prahy Krče, dál už je trať neelektrifikovaná. Patra ještě v letech 88/89 jezdila tuším pouze na Pacifiku. Počátkem 90. let pak byly některé vozy poslány na jih Čech, kde obsluhovaly tratě Rybník - Lipno nad Vltavou a Tábor - Běchyně. Na Pacifiku kromě pater jezdily i motoráky s Bixy. Nejsem si jist, jestli to bylo nedostatkem pater (dost jich bylo odstavených u jižních portálů tunelů pod Vinohrady. Jejich likvidace byla prý oblíbenou činností mládeže. I vršovické bixy patřili k nejpěknějším široko daleko. Ostatně jukni třeba na na www.pacifikem.cz
Pacifik - nádherná to trať, zejména větev do Čerčan a dále Čerčany - Světlá.

Ahoj Knaku.
Díky moc. Tak tam jsem ty patra vidával. No, tak tam dám m262+balm-ky, jde mi o Os 19055 Dobříš - Vrané nad Vltavou - PHA Krč - Pha Vršovice (př. 12:05) rok 1988/89
S pozdravem Dan.

Ahoj Dane,
tak konkrétně na 19055 jezdila M 296.1 + 2x Balm, jenže ty máš na mysli MOs 19056, to jezdilo jako M296.1 + Balm.
M 262.0 jezdila do Dobříše pouze v sobotu na 19011, zpátky potom v neděli ráno jako 19050 - obojí sólo. Jinak MOs jezdily v řazení M 296.1 + 2 Balm, kromě 19051 - M296.1 + 2Balm + M296.1 (na Dobříši obrat na 19052 a 19056 - 2x M 296.1 + Balm), 19050, 19063 a 19065 jezdili sólo.
Os vlaky jezdily zpravidla T 478.1 + 2xBap, mimořádně bývaly při nedostatku zamračených vedeny některou z vršovických T 466.0.

 

[Dan J.]

Zdravím.
Tak aby si někdo nemyslel, že jsem kecal ohl. aktivity R 1125 Gerlach, tak tu je pár screenů.
Tome díky moc za objasnění. Veškteré informace ohl. řazení vlaků roku 1988/89 v okolí Prahy a nejen tam tj. Praha - Kolín - Pardubice až do Ostravy uvítaám velmi mi to pomůže. Např. co jezdívalo v těchto letech mezi Pardubicemi hln a HK. Konkrétně Os, MOs? 5474 odj 13:37
Dan
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#a1701e91058dd495bb81556c4330f5ea.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#855467dd44e15fc1a0b69a16c5e5b61a.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#0a4470380683662aa0b2b962f517ccb4.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#3eb3fd341286d0702950ac7a0d8865aa.jpg
http://www.image-hosting.okamzite.eu/#366815397823eae361c839ec15ff517f.jpg

 

[Dan J.]

Pánové hezký den.
Potřeboval bych prosím poradit, ve "vodách" mě absolutně neznámých. Jdou někde stáhnout maďarskě rychlíkové vozy (nebo jim hodně podobné) z roku 1988/89, které jezdily i u nás. Potřeboval bych je do mé chystané aktivity Gerlach pro spoj 674 Podlužan: Štůrovo - Bratislava - Brno - Č. Třebová - Praha. Já maďarské weby uložené mám, ale absolutně nevím, jaké vozy použít, takže budu rád nejen za link, ale i nypř screen kudy se ubírat v hledání.
Zatím jsem našel tyto:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.image-hosting.okamzite.eu/pics/3b93814b05e9b6465e0597b6c0c43288.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.image-hosting.okamzite.eu/pics/01a8aac8f0af022fa4aecee51262291e.jpg
Jsou i ve variantě lůžkové a AB mohl bych použit tyto?
Předem díky. Dan
Ps: Traffic už mám hotov až do Pardubic a trasu do Č. Třebové, ale je toho moc a moc, co ještě chybí, jo jo, kolik zbývá do Košic.

 

[Dan J.]

Hezký den.
Pamětníci určitě budou vědět, co představuje nebo li nahrazuje tento maďarský motorák, který jsem umístil v Ústí nad Orlicí v chystané aktivitě.
Škoda, že nemáme československý originál.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.image-hosting.okamzite.eu/pics/3b1dc58d831a00eab5e29db2198f7e80.jpg

Dan

 

[Folcek_]

Mám dotaz ohledně aktivity Pn 8843 pro Dvoukolejku. Při spuštění aktivity se mi objeví hláška nelze najít soubor Falls_CSD1 a 2. Kde tyto soubory sehnat? Předem díky za odpověď.