Projekt MSTS Bin - Archiv #3
- Tvůrce vlákna Martens
- Datum začátku
- Stav
Petr Novák
Průvodčí
Ono je lepší zůstat u prověřené verze,než neustále nainstalovávat nové verze,to se hodí tak akorát pro ladiče...Jacek napsal:
Kank
Provozní technik
A jak chceš vychytat mouchy nových verzí? Chyby se odhalí snáz, když poslední verzi může testovat více lidí. Kdyby všichni jezdili na stabilní verzi, tak vývoj Binu bude téměř stát.Petr Novák napsal:Ono je lepší zůstat u prověřené verze,než neustále nainstalovávat nové verze,to se hodí tak akorát pro ladiče...Jacek napsal:
Petr Novák
Průvodčí
Vždyť tam píšu,že je to pro ladiče,nebo si myslíš,že Džordž jen tak vypouští verze?Je možné,že na tuto chybu se při testování nepřišlo,protože páry nejsou moc v kurzu.Jinak je u každé verze uvedeno,zda-li je to poslední stabilní verze,ale to už je na Džordžových stránkách uvedeno.Kank napsal:A jak chceš vychytat mouchy nových verzí? Chyby se odhalí snáz, když poslední verzi může testovat více lidí. Kdyby všichni jezdili na stabilní verzi, tak vývoj Binu bude téměř stát.Petr Novák napsal:Ono je lepší zůstat u prověřené verze,než neustále nainstalovávat nové verze,to se hodí tak akorát pro ladiče...Jacek napsal:
Jacek
Průvodčí
Ladič, neladič. Přijít na takovou chybu můžeš jedině tak, že s tou párou budeš jezdit. Stejně tak na chyby ve zvucích přijdu já jako zvukař, viz kompresory, které právě u té stabilní verze nejsou venku slyšet.Petr Novák napsal:Vždyť tam píšu,že je to pro ladiče,nebo si myslíš,že Džordž jen tak vypouští verze?Je možné,že na tuto chybu se při testování nepřišlo,protože páry nejsou moc v kurzu.Jinak je u každé verze uvedeno,zda-li je to poslední stabilní verze,ale to už je na Džordžových stránkách uvedeno.
StrojvedouciDoBoha
Cestující
já teda používám zatím verzi 1.7.0224 protože u všech novějších mi nejdou spojovat elektrická a dieselová trakční vozidla, tu nejnovější jsem ještě nezkoušel tak uvidíme
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Hlásím se z EC Hungaria. (U Svitav)StrojvedouciDoBoha napsal:
Mě ve vyšších verzích spojovat motorové a elektrické lokomotivy jdou. (163 a 731), 703 a 163,350,....
Petr Novák
Průvodčí
No a teď mi řekni,kdo to dělá pravidelně?Ve volné jízdě se na moc chyb nepřijde a dávat si vyšší verze binu jen pro testování nové verze,to bych ji musel hodit na jiný počítač,kde nenastavuji chování vozidel,jinak by se mohlo stát,že naladění na jedné verzi nebude fungovat na další a že se mi to už stalo.Jacek napsal:Ladič, neladič. Přijít na takovou chybu můžeš jedině tak, že s tou párou budeš jezdit. Stejně tak na chyby ve zvucích přijdu já jako zvukař, viz kompresory, které právě u té stabilní verze nejsou venku slyšet.Petr Novák napsal:Vždyť tam píšu,že je to pro ladiče,nebo si myslíš,že Džordž jen tak vypouští verze?Je možné,že na tuto chybu se při testování nepřišlo,protože páry nejsou moc v kurzu.Jinak je u každé verze uvedeno,zda-li je to poslední stabilní verze,ale to už je na Džordžových stránkách uvedeno.
StrojvedouciDoBoha
Cestující
fakt mi to s vyššími verzemi nejde, ono to trošku vypadá že vás chci dostat do hrobuDžordž napsal:
, ale není tomu tak, těžko říct...tady už snad zasahuje nadpřirozeno 
Jacek
Průvodčí
Klávesa C jsou odvodňovací ventily. Při každém rozjezdu je musíš otevřít, aby zkondenzovaná voda ve válcích nevyrazila víka válců. Voda narozdíl od páry totiž nejde stlačit. V MSTS se to ale nestane. Po rozjezdu je zas musíš zavřít, aby pára zbytečně neunikala bez užitku ven celou cestu.Čouda napsal:
Klávesa V není u pár na nic, ale párkrát jsem ji stiskl místo C, je vedle
Naposled editoval moderátor:
- Stav