Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
To je hláška z filmu Bobule, jak Pražáci nerozuměli, co tím stařeček myslí. Já neměl žádné plány. Ještě nedávno jsem neměl tušení, že se do Vláry pustím. Plus bylo, že mám traťové podklady. A pak někteří členové fóra tohle měli jako tajné přání. První fáze je napojit koleje viz obrázky výše. Druhá fáze bude napojení do Blažovic, tedy překopání stávající trati až do Brna Slatiny, jak jsem před několika lety naznačoval, jakým způsobem by to šlo. Tedy i nová pokládka kolejí v GPS od Křenovic až před Vyškov. Sranda to nebude. Jak popisuji výše, člověk se v tom snadno zamotá a namísto stoupání koleje žene do klesání. A až bude tohle propojené, bude i Veselí. To už je za rohem. Ale dilema, jestli se znovu dostat do GPS. Pokud bych měl pokračovat někdy dál, tak je to nutnost. Ale těch modelů co bude potřeba. Fakt nevím. Kde jsou ty časy, kdy jsem pokládal koleje a modeláři Honza Švec, Mates, Aleš Sláma i Brzda modelovali nádraží po celé trati. Už nejsou lidi. Tak jsem se naučil modelovat sám. Tedy práce za několik lidí. A stejně je tady několik nefandů, kterým dělá radost, že zde ze mě mohou udělat blbce, když se chytají za slovíčka, co jsem někdy napsal, ale myslel jinak, než někteří pochopili. Každý můj projekt tratí nemusí. Jinak by si to nikdy nedovolili. Ale vždyť je tolik krásných projektů jiných tratí....
Kdepak, uvidíme jak to půjde. Důležité je, aby to nezůstalo jen jako vlhký sen šotouše, ale dokázat trať dotáhnout do nějakého provozuschopného konce. Co bude dál se uvidí. Nic nejde dělat na přání, člověk musí vždy chtít sám. A zatím mne to i baví.
