Čouda
Pomocník strojvedoucího
Re: Aktivity ZS pro trať Bratislava - Praha
No samozřejmě na hráče člověk musí bejt tvrdej... Náklad na normu do toho OPéčka někde nějaká mimořádnost. Jízda po nesprávný. Zastavení u klacku. jízda na blok a myslím si , že hráč toho bude mít plný brejle než dojede do konce protože neustále dokola rozjíždět a brdit těžkej nákladní vlak není sranda dokonce ani v MSTS ne. Jenom by to chtělo nějakou pořádnou dieselovou trať. 180 se už dost ojezdila. Chtělo by to na ni pořádnou zápletku a pořádnej provoz jako za dob totality. Např.: trať na Cheb- Schirnding je neprůjezdná z důvodů podemletého náspu vodou z podzimního tání (letos nic neobvyklého) a tak vyjímečně povezete nákladní vlak(norma 1600T z Domažlic postrk tranzistor) se zapůjčeným dvojčetem brejlovců z PJ Nymburk z Plzně do Furthu a zpátky. Do toho nějakej ten mezinárodní zpožděnej rychlíček, osobáček, manipuláček, Počasí zima a nehorázná váníce(myslím, že je to podzim - sněžení v nastavení MSTS) + tma. A je o zábavu vystaráno. přeji dobrou chuť...
No samozřejmě na hráče člověk musí bejt tvrdej... Náklad na normu do toho OPéčka někde nějaká mimořádnost. Jízda po nesprávný. Zastavení u klacku. jízda na blok a myslím si , že hráč toho bude mít plný brejle než dojede do konce protože neustále dokola rozjíždět a brdit těžkej nákladní vlak není sranda dokonce ani v MSTS ne. Jenom by to chtělo nějakou pořádnou dieselovou trať. 180 se už dost ojezdila. Chtělo by to na ni pořádnou zápletku a pořádnej provoz jako za dob totality. Např.: trať na Cheb- Schirnding je neprůjezdná z důvodů podemletého náspu vodou z podzimního tání (letos nic neobvyklého) a tak vyjímečně povezete nákladní vlak(norma 1600T z Domažlic postrk tranzistor) se zapůjčeným dvojčetem brejlovců z PJ Nymburk z Plzně do Furthu a zpátky. Do toho nějakej ten mezinárodní zpožděnej rychlíček, osobáček, manipuláček, Počasí zima a nehorázná váníce(myslím, že je to podzim - sněžení v nastavení MSTS) + tma. A je o zábavu vystaráno. přeji dobrou chuť...