Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha

[slanour]

Chtěl jsem Vás Zbyňku poprosit. Až budete "montovat" v Kyjově, to mechanické vjezdové návěstidlo od Svatobořic bylo trojramenné. Možná je to pro Vás blbost, ale přece. Díky F.

Jinak vjezd od Vlkoša je v Kyjově neobvyklý také tím, že předvěst je trvale ve výstraze, pro takový rozjetý těžký vlak je to pak docela o hubu, pokud to nezná

 

[Zbyněk Šemora]

že předvěst je trvale ve výstraze

To znám. Takové bývávaly Říčany. Noc, husté sněžení a předvěst nejen po tmě ale na výstrahu a vjezd také po tmě. To jsem normálně svítil baterkou z okna na trať a hledal vjezdové návěstidlo. Protože dálkový reflektor na žabotlamách byla bludička.
Ale zase naopak, takové hradlo Bedrč. Sice parta tam byly ochlastové, ale vždy měli i předvěst osvícenou a předpisově na volno. A tam do poslední chvíle neměli elektřinu, svítili si tam petrolejkami. Kolem roku 1990

 

[Pajavlaky]

předvěst je trvale ve výstraze, pro takový rozjetý těžký vlak je to pak docela o hubu, pokud to nezná

A pokud to zná, tak co se pro něj mění? Výstraha je pořád výstraha.