Projekt MSTS Bin - Archiv #3

Stav
nelze přidat další příspěvky.
Bob57: Chacha ty jo nevim ale někdo to zapnout musí. Přece se ti sám od sebe počítač nespustí. Ty právě musíš zmáčknout to tlačítko nebo máš tak zázračnej počítač že se ti ten čudl zmáčkne sám?
 
Draco napsal:
Bobe57 vem si sakra 451 a jeď s ní vrealu v úseku kde je 80 tak překroč limit a jeď 85. Zastaví se sama od sebe?
.
Nezastaví, ale pokud na Tebou bude někdo stát, tak Tě upozorní a když nebudeš reagovat, tak Ti tu rychlobrzdu strhne. V každém případě máš vekou šánci, že to pocítíš na výplatní pásce.
Ale tady není řeč o aktivitách, ale o volné jízdě, kdy by tyto postihy být neměly žádné.
Jinak Bob57 je také proti zásahu rychlobrzdy při překročení rychlosti. Jenomže on aktivity nehraje, tak jemu to, že se bez těchto postihů dá ve hře švindlovat, nevadí. Mě naopak by nebavilo tvořit aktivitu, kde by hráč mohl jet dle svého uvážení. Taková dobrá aktivita je práce na několik týdnů až měsíců a aby to hráč jen tak projel a následně se zeptal "co tam máš dál..." To je opravdu o ničem.
Ale tohle je vše o ústní diskuzi na nějaké další slezině. Tady se dohadujeme 4 nebo 5 lidí včetně Jiřího, ale uživatelů jsou tisíce.
 
Draco napsal:
Bob57: Chacha ty jo nevim ale někdo to zapnout musí. Přece se ti sám od sebe počítač nespustí. Ty právě musíš zmáčknout to tlačítko nebo máš tak zázračnej počítač že se ti ten čudl zmáčkne sám?
No tak je pravda, že zapnutí mašiny se provádí ručně a s tím i předprovozní diagnostika, ale tím to taky končí.
No a ještě jsi neslyšel o dálkovém spuštění počítače přes síť ? Takže žádné chacha. Jsme už v 21.století.
Jinak zase spojuješ hrušky a jabka - provoz s přípravou na provoz, to není totéž.
 
Bobe57, nepochopils´ mě. Mně navadí postih jako takový a rozhodně se nehodlám vrtat v monitorech. Můj argument byl ten, že projedeš kolem návěstidla povolenou rychlostí, v tom si přehodíš veksli a vše je jinak.
Má potom tedy cenu mít ve volné jízdě postih? Pro běžné uživatele samozřejmě ne, protože to má nulový výchovný efekt - je to guláš s pěti.
Má to význam, ale pouze pro ladiče engů. A ruku na srdce, Bobe57, je vás opravdu tolik?
 
bob57_cz napsal:
Draco napsal:
Bob57: Chacha ty jo nevim ale někdo to zapnout musí. Přece se ti sám od sebe počítač nespustí. Ty právě musíš zmáčknout to tlačítko nebo máš tak zázračnej počítač že se ti ten čudl zmáčkne sám?
No tak je pravda, že zapnutí mašiny se provádí ručně a s tím i předprovozní diagnostika, ale tím to taky končí.
No a ještě jsi neslyšel o dálkovém spuštění počítače přes síť ? Takže žádné chacha. Jsme už v 21.století.
Jinak zase spojuješ hrušky a jabka - provoz s přípravou na provoz, to není totéž.

Stejně to někdo musí udělat. Tak že stále chacha. Furt tam je ten ČLOVĚK i když se sestrojí počítač kterej se sám zapne a vypne tak nádech neboli oživení provede ČLOVĚK. Máme 21.století ale lidi budou stále zapotřebí. Jako v armádě můžeš mít spoustu automatických zbraní ale ten kdo vstoupí a obsadí dobité místo je vždy ČLOVĚK nikoli robot.
 
Pawlik napsal:
Bobe57, nepochopils´ mě. Mně navadí postih jako takový a rozhodně se nehodlám vrtat v monitorech. Můj argument byl ten, že projedeš kolem návěstidla povolenou rychlostí, v tom si přehodíš veksli a vše je jinak. Má potom tedy cenu mít ve volné jízdě postih? Pro běžné uživatele samozřejmě ne, protože to má nulový výchovný efekt - je to guláš s pěti.
Má to význam, ale pouze pro ladiče engů.
Zap/vyp monitory - viz o kousek výše odkaz.
Pawlik napsal:
A ruku na srdce, Bobe57, je vás opravdu tolik?
Mne se neptej, u mne se ty požadavky nesbíhají, adresovat to musíš tvůrci ( bráchům ), jen tam se můžeš dovědět střípky ze zákulisí světové scény. Co s tím mám já společné krom toho, že se ztotožňuji názorově s autorem ?
 
Pawlik napsal:
Bobe57, nepochopils´ mě. Mně navadí postih jako takový a rozhodně se nehodlám vrtat v monitorech. Můj argument byl ten, že projedeš kolem návěstidla povolenou rychlostí, v tom si přehodíš veksli a vše je jinak.
Má potom tedy cenu mít ve volné jízdě postih? Pro běžné uživatele samozřejmě ne, protože to má nulový výchovný efekt - je to guláš s pěti.
Má to význam, ale pouze pro ladiče engů. A ruku na srdce, Bobe57, je vás opravdu tolik?
Já jsem vlastně také ladič a tester a pro tyto potřeby používám výhradně aktivity. Volné jízdy nelze. Chová se to úplně jinak, viz T478, kde v aktivitě nefungovaly vnější zvuky.
 
Draco napsal:
Máme 21.století ale lidi budou stále zapotřebí.
Když nechceš rozumět, tak si zůstaň v bezinformační zóně.
Zapátrej v paměti ( pokud ti to vůbec něco řekne ) - dějepis, manufaktury, pořád nic ?
 
Bobe57, s odkazem souhlasím....ovšem je možné... No, možné to být může, ale také nemusí, čas ukáže. Tedy zatím je to polovičaté řešení, které vyhovuje aktivním tvůrcům vozidel.
S ničím tě nespojuji, je to jen výměna názorů. :wink:
 
Proto jsem taky napsal svůj názor. S tím zvýrazněným textem se to nevylučuje.
 
Naposled editoval moderátor:
bob57_cz napsal:
Draco napsal:
Máme 21.století ale lidi budou stále zapotřebí.
Když nechceš rozumět, tak si zůstaň v bezinformační zóně.
Zapátrej v paměti ( pokud ti to vůbec něco řekne ) - dějepis, manufaktury, pořád nic ?

Hmmmmmmmm, viděls Matrix a chtěl bys tak dopadnout? Je to sice fantas ale taky možnost naší budoucnosti.

No a teď se přestanu dohadovat o hruškách a jablcích. Nebaví mě to. Ja jen že BIN už nepoužívám mám něco jiného 8) Tak mě ty monitory netrápí jen se zastávám některých lidí.
 
Zbyněk Šemora napsal:
Draco napsal:
Bobe57 vem si sakra 451 a jeď s ní vrealu v úseku kde je 80 tak překroč limit a jeď 85. Zastaví se sama od sebe?
.
Nezastaví, ale pokud na Tebou bude někdo stát, tak Tě upozorní a když nebudeš reagovat, tak Ti tu rychlobrzdu strhne. V každém případě máš vekou šánci, že to pocítíš na výplatní pásce.
Ale tady není řeč o aktivitách, ale o volné jízdě, kdy by tyto postihy být neměly žádné.
Jinak Bob57 je také proti zásahu rychlobrzdy při překročení rychlosti. Jenomže on aktivity nehraje, tak jemu to, že se bez těchto postihů dá ve hře švindlovat, nevadí. Mě naopak by nebavilo tvořit aktivitu, kde by hráč mohl jet dle svého uvážení. Taková dobrá aktivita je práce na několik týdnů až měsíců a aby to hráč jen tak projel a následně se zeptal "co tam máš dál..." To je opravdu o ničem.
Ale tohle je vše o ústní diskuzi na nějaké další slezině. Tady se dohadujeme 4 nebo 5 lidí včetně Jiřího, ale uživatelů jsou tisíce.
Tak o tom to je ? Když jedu volnou, tak si mohu dělat, co chci a nikdo mi za zadkem nestojí, když jedu v aktivitě, tak mám za zády vždy instruktora !
Napadlo tě třeba, že ve volné jízdě postaru se fíra správné návyky nenaučí, protože se mu neukáže vlastnost stroje v pravém světle a když pak v domění, že už to umí, vletí do ostré aktivity a nestačí se divit ?

Furt bys jen vše svolával do sleziny, za posledních pár měsíců už pokolikáté ? ! Co se řešilo a dořešilo na posledních dvou ? Prd !
Pár jednotlivců se smeklo do skupinek podle momentální zájmové náplně a tam si vyříkali svoje postřehy. Přesně a správně podle předpokladů. Žádné nesmyslné referendum.
Konzultace přes internet je pružnější, zapojit se může prakticky celý svět a taky se zapojil - ne tady, ale přímo u zdroje ( Džordže ) !
 
Draco napsal:
No a teď se přestanu dohadovat o hruškách a jablcích. Nebaví mě to. Ja jen že BIN už nepoužívám mám něco jiného 8) Tak mě ty monitory netrápí jen se zastávám některých lidí.
Já se tady ale nezastávám lidí, zastávám určitý technický směr. Vzhledem k tobě tedy opět zbytečně vynaložený čas a prostor.
 
bob57_cz napsal:
Konzultace přes internet je pružnější, zapojit se může prakticky celý svět a taky se zapojil - ne tady, ale přímo u zdroje ( Džordže ) !
Ty umíš anglicky? Já bych se už asi nedomluvil ani Rusky, proto mi Džordžova návštěvní kniha moc informací nedá :cry: a raději jsem doma v českém prostředí. :lol:
 
Jednoduše Volná jízda by měla být volnou a ne že mě něco bude omezovat. Volná jízda dává volnost a ne pravidla. Myslm si nebo spíš podle mého názoru tady Džordž šlápl asi vedle. Nevim.
 
Zbyněk Šemora napsal:
bob57_cz napsal:
Konzultace přes internet je pružnější, zapojit se může prakticky celý svět a taky se zapojil - ne tady, ale přímo u zdroje ( Džordže ) !
Ty umíš anglicky? Já bych se už asi nedomluvil ani Rusky, proto mi Džordžova návštěvní kniha moc informací nedá a raději jsem doma v českém prostředí.
Naše mateřština není bohužel "světovým" jazykem a tak si hold musím nějak poradit. Mluvenému slovu téměř vůbec neporozumím, psanému jen něco a tak používám i překladač PC Translator, který pro daný účel je dostačující - umí integraci do IE i FF, takže no problema, informace mám, když chci. Ty domečky v bukvach ještě dokážu přelouskat a navíc se každou chvíli v metru někdo rusky ptá na cestu, tak to není úplně mrtvé.
 
Ahoj vsichni od MSTS mam drobnej dotaz mozna me ukamenujete jak je to na tomto foru zvykem ale presto se chci zeptat mluvi se tady o vice verzich binu ktery by meli nahradit ten stavajici tedy 1.7.022420(pouzivam ho tez) a tak me zajima ktery je ted momentalne novy,stahl jsem si verzi 1.7.051220,tak nevim zda je uplne novej nebo je uz nahrazenej jinym,diky S pozdravem Pegaus.
 
pegaus napsal:
Ahoj vsichni od MSTS mam drobnej dotaz mozna me ukamenujete jak je to na tomto foru zvykem ale presto se chci zeptat mluvi se tady o vice verzich binu ktery by meli nahradit ten stavajici tedy 1.7.022420(pouzivam ho tez) a tak me zajima ktery je ted momentalne novy,stahl jsem si verzi 1.7.051220,tak nevim zda je uplne novej nebo je uz nahrazenej jinym,diky S pozdravem Pegaus.

Je naprosto jednoduché porovnej čísla verzí a poznáš která je novější. U Džordže na stránkách je vždy info o nové verzi. A vsekci DOWNLOAD je poslední pracovní verze a stabilní.
 
K posledním snad čtyřem stránkám snad už jen jediné:
bob57_cz napsal:
Taky je možné, že Džordž naváže zapnutí/vypnutí monitorů na již existující přepínač zap/vyp kolize a spokojeni budou všichni.
Navážu zapnutí a vypnutí všech monitorů zároveň s zapínáním a vypínáním živáku (Vigilance)

Kmitání a nestabilita stojící soupravy:
Na svědomí je má záporný exponent Exp1 v sekci Friction (..
MSTS chybně počítá z exponentu koeficient. Pro exponent -0.1 vychází koeficient 81.57.., pro -0.25 už 60098! Pro představu, pro počáteční vozidlový odpor 662N (CSD Bix) je pak síla 54050N, pro 13884.2N (CSD 524.1110) pak vychází 834.417.989N (schválně odděleno tečkami pro rychlou orientaci v řádu). I hodnota Exp1= -0.05 je výsledný koeficient asi 9, až pro Exp1= -0.02 vychází okolo 2. Doporučuji nepoužívat záporné hodnoty vůbec a nechat Exp1=0.

Některé loko i vag dodnes nemají definován jízdní odpor a tak posunovač, který se o přestávce opře o loko, než sní krajíc chleba, poběží za ní poklusem! (pro nevěřící, spočítejte si to!)

A jeden dotaz: Nebude 16 návěstních symbolů (Aspect) málo?
 
Džordž napsal:
Navážu zapnutí a vypnutí všech monitorů zároveň s zapínáním a vypínáním živáku (Vigilance)
Pokud se to bude týkat volné jízdy, tak to beru. V aktivitě by to ale bylo na škodu. Při šibování si živák vypínám, ale ostatní monitory by měly zůstat funkční.
 
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře