MSTS očima Trainzáka (a naopak?)

[Martens]

Ostatně kdyby jsi se podíval na web http://www.train-sim.cz na stránku trati 310, tak tam máš ty balíky odděleně všechny -trať i s update, samostatně zvuky a samostatně i ten zmiňovaný Global.......

Určitě nemusíš. Stačí pořádně číst. Opavu Olomouc stahneš celou včetně Globalu, Sound a update zadarmo. Je fakt free.

No to je tak, když jeden neproleze celou stránku. Už to tam vidím.
Tož se omlouvám.

Spokojenost nade vše - užij si tu štreku ve zdraví

 

[Churchill]

Tak takhle to vypadalo na konci 30-tých let na železnici v ČSR (loko524 + vagony z 1930 od Pikku).

 

[Tax]

Tak takhle to vypadalo na konci 30-tých let na železnici v ČSR (loko524 + vagony z 1930 od Pikku).

Nezabudni nacvakať screeny na Trainzfórum ... aby zas mali na čo hundrať a nadávať

 

[Churchill]

No, na TRS tahle historie není. Tam velmi sůrne chybí rychlíkové vagony z první republiky. A párovky jsou tam z ČSR také pouze dvě.

... ale dám sem ještě historii z TRS:

 

[Pikku]

Podívej se na stránky Jardy Skůry, tenhle úžasný motorák má v preview, a jak znám Jardu, je to jen otázka několika málo měsíců a svezeme se v MSTS se Sousedíkem taky le:

A ještě k těm parním loko - stáhni si update kouře pro parní loko, ten defaultní z MSTS je vážně strašný (projdi si zahraniční stránky, ten kouř dělal nějaký Ital, ke stažení jsou téměř všude, myslím že i na thetrain.de)

 

[Churchill]

Z tratě ŽSR150: (trať je tzv. "X"., na "BP" se mi nechytala)

 

[JOHNZ]

Keby si tam mal slovensky pantak bolo by to cosi lepsie

 

[Tax]

Z tratě ŽSR150: (trať je tzv. "X"., na "BP" se mi nechytala)

Keby si tam mal slovensky pantak bolo by to cosi lepsie

A ešte lepšie by bolo urobiť screen na hotovej časti trate.

 

[Churchill]

Keby si tam mal slovensky pantak bolo by to cosi lepsie

A ešte lepšie by bolo urobiť screen na hotovej časti trate.

Neměl jsem ji celou projetou. To je někde na začátku výjezdu.
Ale musím říci, že MsTS mě tedy chytlo a už se poohlížím po zahraničí (troufalej, že?)
zaujali mě italské stránky http://www.trenomania.it
Tam to vypadá móóóóc pěkně.

 

[Peta]

Churchill:Zajezdi si aktivity na tratích, bude se ti to líbit.

 

[Churchill]

M264 a známé vagony "Rybák":

 

[Churchill]

M264 a Rybáci na trati Vogelsberger Westbahn 2

 

[Martens]

M264 a známé vagony "Rybák":

http://masek.ic.cz/Trainz/Rybak.jpg

Jenom takový malý dotaz -myslíš, že se mohly ty vozy potkat i v reále? Není tu časový paradox?

 

[Churchill]

Tak schválně. kdy byl vyroben první Rybák ?

 

[Jacek]

Jenom takový malý dotaz -myslíš, že se mohly ty vozy potkat i v reále? Není tu časový paradox?

Proč by neměly? První série vozů Ce se začala vyrábět v roce 1939. M 234.0 je z roku 1932. Ty rybáky odpovídají provedením a rozmístěním nápisu období do roku 1957, kdy se přeznačily na Be a nápisy byly žluté a navíc trochu jiné.

 

[Martens]

Jenom takový malý dotaz -myslíš, že se mohly ty vozy potkat i v reále? Není tu časový paradox?

Proč by neměly? První série vozů Ce se začala vyrábět v roce 1939. M 234.0 je z roku 1932. Ty rybáky odpovídají provedením a rozmístěním nápisu období do roku 1957, kdy se přeznačily na Be a nápisy byly žluté a navíc trochu jiné.

Já se jenom ptal.....

 

[Churchill]

Trať se zvláštním názvem: Ztracená

 

[Martens]

Trať se zvláštním názvem: Ztracená

Ony ty tratě jsou 2 od stejného autora a tam se ty Taxovy motory a Pikkovy páry docela hodí......čas se tam zastavil.....

 

[Churchill]

tam se ty Taxovy motory a Pikkovy páry docela hodí......čas se tam zastavil.....

Přesně tak. ještě se mi líbí ta Opava/Olomouc. To jsou tratě pro historii, jak dělané.
No a trať Vw2, tam je parádní stoupání, prakticky celou cestu., a např. M264 tam na 100 procentní výkon jede 27-30km/h. Má co dělat.

 

[Tax]

Přesně tak. ještě se mi líbí ta Opava/Olomouc. To jsou tratě pro historii, jak dělané.
No a trať Vw2, tam je parádní stoupání, prakticky celou cestu., a např. M264 tam na 100 procentní výkon jede 27-30km/h. Má co dělat.

Len daj pozor, aby si neuvaril motor alebo nezapiekol ložiská a piesty